NY SÄSONG !! ÄR DET KATASTROF ??
Ordförande har ordet. Medlemmar & Blivande !! (2009-12-03)
Det mesta som skrivs här är ju känt för de flesta gamla medlemmarna, en liten sammanfattning inför 2010 kan ju även ge en viss vägledning för nya medlemmar;
1.Kommunen, LEDUNDERHÅLLET UPPHÖR 2010 !!!
Kommunen är huvudman för kommunala skoterleder och har haft ett årligt ledunderhåll med en upphandlad ledentreprenörer sedan många år….I de nu allmänna sparbetingen så har budgeten för 2010 renderat i ett kommunfullmäktigebeslut om att i stort sett HELT UPPHÖRA MED LEDUN-DERHÅLLET !! VSFF har anfört att de trafikfrekventa lederna MÅSTE underhållas!! Det egentliga behovet är 3 milj. kr för det kommunala lednätet som kommunen är huvudman för !! ( under många år har c:a 800000 kr avsatts i den kommunala budgeten för ledunderhållet…). Nu är det alltså slut med detta och vi är tillbaka på ruta 0 som vi var när föreningen bildades år 1994.
2. Ny Förvaltning för de kommunala skoterlederna;
Utvecklingsavd. är avvecklad och förvaltningen för skoterleder är överförd till Fritids & Kulturförvaltningen…FoK har ju även haft detta i ett tidigare skede och är alltså tillbaka som aktör i detta tillsammans med förvaltningen av ex.vis skidspår mm…. Fortsatt ledanläggande kan m.a.o. förmodligen bortses ifrån helt i nuläget.VSFF har vid dagens möte med FoK, (091202), framfört att åtminstone måste ombesörjas att stolpar och X står kvar på befintliga kommunala leder !! VSFF har även framfört att åtminstone borde de mest trafikfrekventa lederna runt tätorten och utfarterna till Jukkasjärvi-Kurravaara-Holmajärvi få ett visst ledunderhåll. Den upphandlade ledentreprenören har nu ett uppsagt ledunderhållsavtal för skoterleder men har kvar en säsong på skidspårsunder-hållet + ett optionsår som kan falla ut vid ense parter enl. uppgift. I dagsläget finna alltså möjlighet för FoK att omprioritera ledkostnader mellan skidspår- och skoterledunderhållet och här ställs ju intressegrupper mot varandra trots att det borde vara av gemensamt intresse i en s.k Vinterstad !
VSFF har framfört att det i nuläget finns c:a 9000 snöskotrar i denna kommun varav c:a 7500 i tätorten. Detta skall ställas mot beräkningar av att uppskattningsvis förekommer ett frekvent nyttjande av pistmaskinspreparerade skidspår av c:a 300 aktiva veckovis ! Under januari-april cirkulerar c:a 3000 snöskotrar varje vecka runt tätorten och på utfarterna !! Detta är faktiskt Kiruna-bornas största fritidsintresse alla kategorier och är ju en av de mest huvudsakliga anledningar till att man bosätter sig i denna kommun !! Naturligtvis är det ju även så att en del skoteråkare givetvis ibland spänner på sig skidorna men det är faktiskt idag ett fåtal…
Här föreligger alltså en skiljelinje mellan FoK och VSFF bekant sedan länge och vilket VSFF åter framfört ! VSFF ser alltså fram emot att FoK får en ny viljeinriktning och nu inriktad på vad faktiskt den stora majoriteten har för verkliga fritidsintressen och att inte tankesätt härstammande från 1950-talet fortsätter att råda inom den förvaltningen ! Vid dagens möte (09-12-02) har i alla fall FoK uppgivit att man avser ”trampa” ledbottnar runt tätorten-utfarter i dec. och köra en sväng ytterli-gare under jan. med skidspårsentreprenörens pistmaskin, men alltså inget frekvent underhåll…
Kommunen skall även ombesörja att de på skoterledkartans punktmärkta lederna över vattendrag skall ruskmarkeras i enlighet med tidigare fram till dess att en ny skoterledkarta tryckes.
3. Vad kan nu det politiska beslutet innebära ?
Förmodligen helt säkert att de flesta kommunala skoterlederna blir i princip okörbara och skoter-spår kommer att uppstå lite här och där i terrängen, inte till gagn för någon…Konflikter kommer att öka mellan skidåkare-skoterfolk-samegrupper och andra ”förstå-sig-påare” som kommer att ropa på mera skoterförbud…Turistgrupperna kommer givetvis att undvika Kiruna och allt detta kommer
förmodligen att innebära färre arbetstillfällen i kommunen och mindre skatte- och turismintäkter ! Hade verkligen kommunpolitikerna det totala greppet om detta inför beslutsfattandet ?? Nej, förmodligen inte och VSFF gick faktiskt ut med en brevenkät till alla 75 ledamöter inför fullmäktigebeslutet men beslutet klubbades igenom med majoritetsbeslut i enlighet med kommunstyrelsens förslag givetvis. (Det förelåg även en konsekvensbeskrivning undertecknad av kommunalråden där konsekvenserna påpekades….). Naturligtvis har VSFF, en opolitisk organisation, förståelse för att Vård-Skola-Omsorg kan gå före allt annat men politiska beslut måste ju även utgöra en grund för fortsatta kommunala intäkter för att kriterierna skall gälla för alla kategorier i samhället och här menar VSFF att beslutet blivit felaktigt, det påverkar samhället negativt ekonomiskt totalt sett och på sikt. En annan konsekvens av beslutet är givetvis att vid nästa upphandling av skidspårsunderhållet, vilket inte FoK tänker släppa, kommer med all säkerhet detta underhåll bli lika dyrt som den nuvarande kostnaden för både skoterled- och skidspårsunderhållet !! Varför, jo givetvis måste en entreprenör räkna ”hem” maskin- och personalkostnader mm för varje säsong, därför går det inte att ”halvera” kostnaderna som kanske politiker har som sinnebild i beslutsfattandet !! Företagsvärlden och politikervärlden är alltså ofta två helt skiljda världar !!
Beslutet är även en grund för att begreppet ”Vinterstaden” får en markant sämre prägel vilket andra kommuner kan dra fördel utav ! Kommunpolitikerna står inför helt andra politiska beslut om ekonomiska mångmiljonsatsningar på både det ena och andra i framförallt tätorten och här menar VSFF att man tappat det totala greppet om vad ”Vinterstaden Kiruna” egentligen skall stå för !! Kiruna har en framtid som en av landets sista snösäkra orter och vilket kan utgöra den framtida enda möjliga ”Vinterstaden i Sverige” för en massturism oavsett vad en svårbedömbar gruvnäring ger på sikt framledes !! Enbart Skoterbranschen omsätter idag enl. ber. c:a 300 milj kr/år i Kiruna!!
4.Riksgränsen-Björklidenområdet (& norska trafiken…)
Se förra årets ”Ordförandeblad”, inga större förändringar i områdena. VSFF väntar fortfarande på att Vägverket skall komma igång med vägtrumman, är pengarna slut även där ?? I Riksgränsen har det hänt saker, investeringar för turismen fortgår och ny Konsum har öppnats i Katterjokk !!
5.Den stängda Kungsleden….
SNV-förslaget om nya Nationalparker, vilket VSFF gick emot i remissvar, har gått i ”stå” men det ryktas att SNV smider planer ang. Kebne-området och nya förslag, tur är det att VSFF finnes !!!
6.ILO-konventionen (minoriteters anspråk på land & vatten….) Ja, vad blir det av detta ?? Kan verkligen politiska beslut fattas till förmån för en liten minoritet i landet ?? Är vi inte alla ägare till landet Sverige ??
7. Nya kommunala beslut, händer det ngt ??
Kommunbelsutet 2007-2008 där skotertrafik tilläts inom tätorten & byarna, (ej på gångvägar, grön-områden, centrum mm), närmsta väg till skoterled, överklagades av EN person! Detta vann gehör hos Länsstyrelsen vilken upphävde kommunbeslutet, alltså ej längre tillåtet!! VSFF har framfört att beslut givetvis borde göras för mindre zoner och att kommunen jobbar fram ett nytt beslut !!
8. Ev. statlig skoter- eller ledavgift e.d.?
Ev. allmän skoteravgift, (finansiering ledunderhåll mm…)? Debattera på; www.snofed.se !! VSFF har på årets Snöskoterriksdag framfört att det förmodligen framledes är enda möjliga vägen till ett hållbart framtida ledunderhåll men vilket givetvis kan komma att ta tid till ett statligt beslut.
9. SKOTERFÖRSÄKRING !
Som medlem i en Snofed-ansluten klubb kan Du på en skoterförsäkring spara upp till 3000 kr/år, medlemsavgiften om 100 kr är alltså en liten del i förhållande till detta !!!
VSFF:s Nya Skoterledkarta blev efter ett jättejobb klar i mars 2008 !! Ett helt nytt manér med revolutionerande nyheter i kart-Sverige som VSFF åter är först med !! Nyheter som har uppmärksammats i media !! Helt Näringslivsfinansierad med annonser !
Rautaspremiären ute på sjön i samarbete med näringen blev åter en jättehit med SOL !!
VÄRVA MEDLEMMAR!! Ju FLER, ju STARKARE är vi !! Mvh, e.u. styrelsen, anders peterson / ordf.